Faisons de Bruxelles une ville marchable
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Marcher influence la santé, le bien-être et la vie en ville. Une ville marchable est plus saine et inclusive. Mais les piéton·ne·s sont encore trop souvent oublié·es : trottoirs étroits, traversées dangereuses, manque de repos. Chercheur·euses, expert·es et citoyen·nes se réunissent le 18 juin pour imaginer des espaces publics plus accessibles. Inscris-toi et construis la ville de demain.
Une soixantaine d’associations et de personnalités du milieu de l’enfance publient le manifeste 𝗕𝗿𝘂𝘅𝗲𝗹𝗹𝗲𝘀 𝗮𝘂𝘅 𝗲𝗻𝗳𝗮𝗻𝘁𝘀, 𝗽𝗼𝘂𝗿 𝘂𝗻𝗲 𝘃𝗶𝗹𝗹𝗲 𝗲𝗻𝗳𝗮𝗻𝘁𝘀 𝗯𝗶𝗲𝗻𝘃𝗲𝗻𝘂·𝗲·𝘀. Découvrez le rapport de notre journée d’étude et laissez-vous inspirer par des idées et des exemples concrets.
À Bruxelles, les trottoirs sont souvent encombrés, ce qui complique les déplacements de nombreuses personnes, notamment en fauteuil roulant ou avec une poussette. Lors du Marathon Fix My Street, nous cartographions ensemble ces obstacles dans le Pentagone afin de les rendre visibles. Participe le 24 juin et aide à rendre Bruxelles plus accessible.
Les abords des écoles devraient être des lieux sécurisés où les enfants peuvent arriver à pied, à vélo ou en transports en toute tranquillité. Pourtant, dans de nombreux quartiers bruxellois, la circulation et le manque d’aménagements rendent ces trajets plus difficiles et moins sûrs.
ville piétonne
Les Bruxellois·es marchent ! Ils et elles sont 36% à utiliser ce mode de déplacement en premier lieu loin devant tous les autres modes de transports (vélo, voiture, transport en commun, etc.) et ce chiffre ne cesse d’augmenter. De plus, près de la moitié des déplacements à Bruxelles ont pour distance maximale 2 km, une distance qu’on peut tout à fait réaliser à pied, à condition que l’infrastructure suive.
Les piéton·nes ont de plus en plus de place à Bruxelles et c’est tant mieux. De nombreux espaces publics se sont améliorés ces dernières années, cependant il y a un manque cruel de lien entre eux que ce soit en espaces disponibles, qualité des revêtement, accessibilité ou sécurité routière. Il ne faut pas oublier qu’une personne sur trois est à mobilité réduite que ce soit de manière temporaire ou permanente, que 22% de la population bruxelloise à moins de 18 ans et que le vieillissement de la population s'accroît. Cela signifie qu’une ville accessible à toutes et à tous n’est pas un luxe mais une nécessité.
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