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 Faisons de Bruxelles une ville marchable 

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Découvrez les 15 meilleurs raccourcis de Bruxelles : un nouveau souffle pour vos déplacements à pied !

Tout au long du mois d’octobre, Bruxelles Mobilité met la marche à l’honneur ! 

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Une soixantaine d’associations et de personnalités du milieu de l’enfance publient le manifeste 𝗕𝗿𝘂𝘅𝗲𝗹𝗹𝗲𝘀 𝗮𝘂𝘅 𝗲𝗻𝗳𝗮𝗻𝘁𝘀, 𝗽𝗼𝘂𝗿 𝘂𝗻𝗲 𝘃𝗶𝗹𝗹𝗲 𝗲𝗻𝗳𝗮𝗻𝘁𝘀 𝗯𝗶𝗲𝗻𝘃𝗲𝗻𝘂·𝗲·𝘀. Alors que 22% de la population de Bruxelles a moins de 18 ans, la ville ne répond pas à leurs besoins. Il est temps d’y remédier !

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Nos trottoirs sont encombrés ! Il suffit de se balader un peu, de se rendre à la boulangerie ou au supermarché que pour voir qu’on est obligé de faire des détours et de slalomer à cause de poteaux de signalisation (temporaires ou non), de sacs poubelles, de panneaux publicitaires fixe ou mobile, de terrasses... 

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Sentiers, galeries, passerelles, passages entre immeubles, tunnels, rues sans circulation, chemin vicinal, allées dans les cités-jardins. Omniprésentes, les voies lentes rassemblent plus de 800 km de voies libres de la circulation motorisée et sont primordiales pour les piétons et la marche.

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ville piétonne

Les Bruxellois·es marchent ! Ils et elles sont 36% à utiliser ce mode de déplacement en premier lieu loin devant tous les autres modes de transports (vélo, voiture, transport en commun, etc.) et ce chiffre ne cesse d’augmenter. De plus, près de la moitié des déplacements à Bruxelles ont pour distance maximale 2 km, une distance qu’on peut tout à fait réaliser à pied, à condition que l’infrastructure suive.

Les piéton·nes ont de plus en plus de place à Bruxelles et c’est tant mieux. De nombreux espaces publics se sont améliorés ces dernières années, cependant il y a un manque cruel de lien entre eux que ce soit en espaces disponibles, qualité des revêtement, accessibilité ou sécurité routière. Il ne faut pas oublier qu’une personne sur trois est à mobilité réduite que ce soit de manière temporaire ou permanente, que 22% de la population bruxelloise à moins de 18 ans et que le vieillissement de la population s'accroît. Cela signifie qu’une ville accessible à toutes et à tous n’est pas un luxe mais une nécessité.

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